エリートバイカー〜魅力的な報酬を得るための最高のパフォーマンスを備えたGrabBikeドライバー

オンラインバイクタクシー事業の競争はますます激しくなっています。そうではないのですが、いくつかの新しいオンラインバイクタクシービジネスが現在、一般向けに＃輸送サービスを提供し始めているようです。以前はGo-JekとGrabBikeしか知らなかった場合は、首都の交通渋滞を突破するために選択できる他のオンラインバイクタクシーがいくつかあります。それをLadyJek、Blu-Jek、Top Jek、Oyar Syar'iなど、オンラインバイクタクシービジネスをますます盛り上げている人々と呼んでください。

さて、ここからは競争も避けられません。したがって、一部のオンラインバイクタクシービジネスは、消費者の信頼を得るために最高のサービスを提供できるように競争しています。この戦略を実行したオンラインバイクタクシードライバーの1人は、Elite Bikerを紹介したGrabBikeでした。エリートバイカーとは何ですか？レビューの後。

バイカーのベストカスタマーチョイス

Elite Biker自体は、最高のドライバーまたは仕事を実行するときに最高のパフォーマンスを発揮するGrabBikeのドライバーです。最高のカテゴリー自体は、満足のいくサービスを提供していると考えられるバイカーにアプリケーションで星評価を与える顧客による評価から得られます。

消費者自身が選択できる星のカテゴリーは、星なしから星5つまでです。現在、平均的なドライバーは最高の5つ星評価から4つ星評価を持っています。エリートバイカーメンバー自身の選考は、3か月ごとに200人のGrabBikeドライバーまたはドライバーに対して行われます。

別の記事：  TopJekスタートアップ〜Anyar市場オンラインバイク市場の競争相手

エリートバイカーが受け取る報酬

次に、Elite Bikerタイトルを取得すると、このドライバーはGrabBikeから何か（報酬）を受け取りますか？もちろんはい。GrabBikeとGrabExpressのマーケティングのカントリーヘッドであるKiki Rizkiは、Elite Bikerの称号を受けたドライバーはGrabBikeからいくつかの特別な設備を得ると説明しました。報酬の1つは、他のバイカーピアよりも高く、5500万ルピアに達する事故保険です。

より優れた保険を取得することに加えて、エリートバイカーはまた、すでに子供がいるエリートバイカーのための安いオートバイの割賦施設と奨学金を取得します。興味深いことに、後で設定された200のエリートバイカーから、1つのエリートバイカーがバイク賞を獲得するために選択されます。

エリートバイカー報酬の背景

GrabBikeは、フィールドでスリックパフォーマンスのバイカーライダーを繁栄させることを目的として、彼自身の報酬または報酬とともにエリートバイカーのタイトルを授与されます。 ＃アプリケーション会社であるGrabBikeも、ビジネスを発展させるためにバイカーのパフォーマンスに依存しています。地面にバイカーがなければ、GrabBikeは機能しません。このため、GrabBikeの管理者はエリートバイカーに報酬を提供します。

バイカーを雇う運用または管理パーティーとして、GrabBikeは必ずしもフィールドで作業しているバイカーから手を離すわけではありません。彼らの活動をサポートするために、バイカーはGrabBikeの支援を受けて、通行できない場所やアクセス道路で渋滞が発生した場合などの情報を通知します。これにより、バイカー は速い道を進み、最適に作業することができます。

GrabBike拡張

2015年5月20日から発売されていますが、実際、GrabBikeはまだJabodetabek（ジャカルタ、ボゴール、デポック、テンゲラン、ブカシ）で苦戦しています。市場シェアを10都市に拡大したGo-jekという最も強いページングを見れば、GrabBikeは遅いと考えられます。

しかし、Kiki Rizkiによると、GrabBikeは意図的にJabodetabekに滞在していた。彼らは成長の段階にあっても不注意になりたくありません。その理由は、GrabBikeが最初に「踏む」ことなく多くの都市に存在することを望まないためです。

また読む：  Blu-Jek Startup〜輸送サービス事業を啓発する別のオンラインバイクタクシー

GrabBikeは実際にはベトナムとタイの2つの東南アジア諸国で事業を行っていますが、GrabBikeは市場シェアを拡大​​するためにあまりにも野心的になりたくないと述べました。それ以上に、彼らは彼らが必要としているものについて彼らの乗客を知ることを望んでいます。

彼によると、欲望のみに基づいて拡大することは戦略的ではありません。したがって、GrabBikeは、他の都市にリーチを拡大する前に、まず1つの市場を制御することを好みます。