Fauzan Helmi〜輸送問題の解決策としてテクノロジーを提供

交通手段は世界の人々の共通のニーズです。特に大都市では、交通手段がますます混雑し、さまざまな脅威の事故が発生しています。

これが、多くの創造的な人々が、特に都市部の交通問題を解決するための解決策を提供しようと努力する理由です。それらの1つは、Fauzan HelmiがTemanJalanアプリケーションを作成することによって行ったことです。

このアプリケーションは、一般に、自動車であろうとバイクであろうと、交通手段の所有者と友達になる可能性のある他の人々との間の橋渡しとしての機能を備えています。ホスピタリティを確立できることに加えて、このアプリケーションは、車両の密度による混雑を克服することもできます。

個人的な問題に触発されて

学生として、もちろん、キャンパスに行くとき、しばしば交通問題を考えます。車両をお持ちでない方は、公共交通機関をご利用ください。ただし、公共交通機関も適切なソリューションではない場合があります。したがって、TemanJalanアプリケーションが作成されました。

創設者のフォーザンも同じ問題を経験した。彼はしばしば、実際に同じ方向にいるかもしれない友人に、乗車を求められる可能性があることを見た。

別の記事：  Arbi Pramana〜テクノロジーデザインのスタートアップを成功裏に開発するまでの競争のチャンピオン

「このアイデアは、私が毎日キャンパスで目にする生活から逸脱しています。近くに住んでいる学生も多いのですが、一人で出発して交通費がかかります。同乗できる友人や同行者がいる場合でも、同行できる」と語った。

そこから、Rasmunandar RustamとCaraka Nur Azmiの2人の友人を招待し、最初のアイデアに従ってアプリケーションの開発を始めました。場所は2015年8月で、TemanJalan.comサービスのコンセプトが現れ始めました。すべては、ブートストラップによって実行されます。または個人的な資金提供は、コンピューターサイエンスのスキルによってサポートされます。

当時、達成したい望みの1つは、より多くの学生がキャンパスへの移動を容易にするのを助けることができることでした。

「テマンジャランでは、多くの学生が機能を利用して安全に、簡単に、そして楽しい乗り物を共有できることを願っています」とフォーザンは語った。

FriendJalanサービスシステム

このサービスのユニークな点は、財政的な問題を含まないことです。ですから、乗ることも乗ることも、すべてが助け合い、友達を作りたいという気持ちに基づいています。

彼が最初にサービスを普及させたとき、フォーザンは彼らが勉強していた世界大学のキャンパスの子供たちのコミュニティを紹介しました。TemanJalanは、登録する学生に学生IDカード（KTM）検証を適用します。

そこからゆっくりとこのサービスが知られるようになり、今日でもテゴジャランサービスを利用するJagotabek地域にはすでに50以上のキャンパスがあります。

「外出中のネットワーキングイベントであることに加えて、ジャカルタの交通渋滞に対処するための1つの解決策としてTemanJalanをより広いコミュニティで利用して、渋滞を減らし、汚染を減らし、さまざまな人々に会うことの価値を得ることができることを願っています。旅行がより快適で楽しいものになるように、「フォーザンは説明した。

達成者

フォーザンヘルミの個人的なストーリーを明らかにする彼は、特にテクノロジーの分野で間違いなく才能のある人物です。海外で長年暮らしていることで、特に世界に存在するさまざまな問題を見て、フォーザンの考え方はより溶け込みやすくなっています。

「状況は私に非常に刻まれました、そしておそらくそれが私の考えをこのように形作ったものです。たとえば、ドアにぶら下がっているときに公共交通機関に乗っています。それはドイツでは犯罪者です。ここは大丈夫だし、気持ちもいい」と語った。

まだ白と青のユニフォームを着ていたので、そこで彼はさまざまな応用技術を作り始めました。当時、2008年と2009年には世界ICTアワード（INAICTA）を連続で受賞し、中等学校プロジェクト2009カテゴリーではアジア太平洋地域のICTアワードで功労賞を受賞しました。

また読んでください：  インスピレーションの源、これらはテクノロジーの分野で今日成功している5つのカルティーニ作品です

今後の目標は、テマンジャランのサービスをさらに拡大することです。AndroidおよびiOSベースのアプリケーションのサポートにより、ワーカー向けのサービスを含むいくつかの新機能が実装されます。

「外出先でネットワーキングを行う場所であるだけでなく、ジャカルタでテストされ始めた奇数/偶数のナンバープレートポリシーをサポートするソリューションとして、テマンジャランを幅広いコミュニティで使用できることを願っています」とFauzan氏は述べています。